Orden FOM/3588/2012, de 4 de diciembre, por la que se convoca proceso selectivo para ingreso, por el sistema general de acceso libre y acceso por el sistema de promoción interna, en el Cuerpo de Ingenieros Aeronáuticos.
1. Descripción de las plazasSe convoca proceso selectivo para cubrir 12 plazas del Cuerpo de...
[...]Para turno libre, el importe de la tasa por derechos de examen será con carácter general, de 106.32 € y, para aquellos que paguen 15 días antes del fin de plazo y renuncien al derecho de recurso, tendrá un descuento del 50%, fijandose su importe en 53.16 €. Para las familias numerosas...
El texto superior es hipotético. El inferior describe la nueva ley de tráfico. A mi, sin tener absolutamente ninguna simpatía por las empresas quita-multas, me escandalizan ambos. No creo que la administración deba cobrar (ni disfrazado de rebaja) por el derecho a defendernos de posibles errores.
Si el infractor abona la multa en menos de 20 días tras la notificación se beneficiará de un descuento del 50%, aunque eso sí, perderá el derecho a recurrirla.
Entiendo que esta medida reduzca costes y pueda evitar que la gente recurra por recurrir pero, en esta busqueda de lo práctico, ¿no estamos renunciando a principios fundamentales? ¿No será peor el remedio que la enfermedad?
Además, si nos saltamos estos principios, que son líneas claras de separación entre lo justo y lo injusto, ¿donde estará el límite? Por ejemplo, ¿podrán ponernos multas de 6000€ y luego decir que nos la dejan en 60€ si no recurrimos (descuento del 99%)?
Sinceramente, creo que los esfuerzos deberían ponerse en agilizar los trámites y resolver los recursos de forma justa. Cuando se vea que recurrir por recurrir es una perdida de tiempo, se dejará de hacer y las empresas quita-multas se tornarán en abogados de causas justas.